Выпускаемая продукция / Трубки рециркуляции, трубки слива, трубки отвода масла, воздуховоды для агрегатов и узлов автомобиля

Представляют собой пространственно изогнутые тонкостенные трубки диаметром (Ø 22…Ø 88) мм из нержавеющей стали S=(0,25…0,8) мм, содержащие гибкие гофрированные участки, пространственно изогнутые по этим участкам.

Изделия используются в автомобильной промышленности для перепуска отработавших газов (рециркуляции), для слива масла с турбокомпрессора и для отвода масла от насоса высокого давления в картер двигателя, так же в качестве воздуховода от турбокомпрессора к охладителю наддувочного воздуха и т.д.

Основные параметры и характеристики:
  • рабочая среда – отработавшие газы двигателя, моторное масло и т.д.
  • максимальная температура рабочей среды до 750 ˚С;
  • давление рабочей среды – 0,2 МПа (2 кгс/см2);
  • обеспечивается герметичность при избыточном давлении 0,3 МПа (3 кгс/см2).
Изделия различаются по способу крепления:
  • присоединительная арматура под приварку;
  • фланцевое соединение (фланцы свободно перемещаются относительно трубки либо привариваются);
  • соединение фланец - ниппель с накидной гайкой;
  • соединение втулка – ниппель с накидной гайкой.

  • присоединительная арматура под хомутовое соединение через эластичный патрубок;
  • соединение фланец – хомут;
  • соединение втулка – хомут;
  • дополнительные кронштейны промежуточного крепления на двигателе.


Присоединительная арматура изготавливается из углеродистой стали. Допускается изготовление из нержавеющей стали.